常益長鐵路是湖南省連接常德市、益陽市和長沙市的一條高速鐵路，起于常德站重點在長沙西站，全長大約156公里，工程中設計大橋、隧道等工程建設難度較大，于2017年開始建設，預計2022年正式全線通車，建成后將連接常德、益陽與長沙三地，并且對優化湖南西北部通道的交通運輸結構都有十分重要的意義。

近日鐵路的建設已經進行到了鋪軌作業，作業主要由無砟軌道鋪軌機來進行，鋪軌機拖著鋼軌慢慢地往前走，此時鋼軌會借助滾輪在無砟軌道上勻速向前滑行，但這樣并不能真正的完成鋪軌作業，這只是將鐵軌放在了大致的位置，后續還需要進行更加精確地調整。鋼軌一邊鋪設施工人員會一邊對鋼軌重新加固和調整幫助鐵軌復位，由于鋼軌較重，所以調整時會使用齒條千斤頂來輔助作業。

齒條千斤頂是由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物的起重設備，可以將緊貼軌枕上的鋼軌頂升起來，方便鐵路工人進行調整作業。鋼軌距離地面較近，一般的設備無法進行頂升，使用人力效率又太低，而它正好也可以使用者在作業，讓鋼軌調整變得簡單又省力。